Бензиновые генераторы: первый запуск

Этой зимой все мы узнали о значении такого словосочетания как «энергетическая независимость» и насколько она важна как в быту, так и в бизнесе. И теперь мы представляем два решения, которые позволят вам быть независимыми от отключений света и перебоев с энергоснабжением. Арсенал нашей продукции пополнил целый ряд генераторов. Сегодня мы познакомим вас с двумя «малышами», которые могут пригодиться – бензиновые генераторы Kraft KRF-3000 GE и KRF-5500 GE мощностью в 2.8 и 5 кВт соответственно. Мы покажем, как их подключать и обслуживать, и вы поймете, что с такой задачей справится даже ребенок.

Подготовка генератора к запуску

Первое, что вы увидите, открыв коробку с только что купленным генератором – это то, что устройство находится в почти полностью собранном состоянии. Вам останется только с помощью гаечного ключа прикрепить резиновые ножки-подставки, колесики и ручки, чтобы при необходимости можно было удобно перемещать миниэлектростанции с места на место.

Второе, что стоит отметить – это то, что вы получите в свое распоряжение генератор без залитой в него моторной смазки и бензина. Так что перед первым запуском приобретите их заранее. Если вы этого не сделали и попытались произвести первый запуск «на сухую» – он просто не запустится, потому что в нем встроен извещатель давления смазки. И вам придется ехать за горючим в ближайшую АЗС.

Но если все необходимое у вас под рукой, остается только заполнить этими жидкостями устройство.

Заправка генератора горючей и смазкой

Начнем со смазки. Откручиваем подходящую крышечку. Она уже имеет щуп, показывающий уровень смазки в моторе. Автолюбители прекрасно знают, что уровень смазки на щупе должен быть где-то посередине – не на минимуме, но и слишком много заливать тоже не нужно. Отметим, что воронка в комплектации не идет, и если у вас в хозяйстве нигде ее нет – не беда, есть простой лайфхак. Одноразовую воронку можно элементарно сделать из обычного листа А4. Просто скручиваем его как в пакет для семян, и вуаля – воронка готова.

Теперь заливаем топливо. Горловина бака находится сверху. Откручиваем крышку и видим, что в горловине уже содержится фильтр, который при заливке бензина убережет от попадания в бак разной грязи и мусора – очень удобно. Заливать бензин напрямую в горловину из канистры мы категорически не рекомендуем. А если в вашем арсенале нигде нет соответствующей воронки, снова включаем смекалку. Здесь уже бумажкой не обойдешься, однако, думаем, найти где-нибудь рядом пластиковую бутылку и отрезать в ней дно – это задача без звездочки.

Сразу оговоримся, что впервые заливать топливо или в дальнейшем дозаправлять бак нужно только при выключенном двигателе. В противном случае могут быть очень неприятные последствия. Бензин и работающий двигатель – это не игрушки. Также отметим, что идеально залить бензин и не пролить ни капли – это искусство. А если вы в этом виде работ не маэстро и все-таки где-то пролили – не ленитесь, возьмите сухую тряпку и протрите корпус прибора.

Обращаем ваше внимание, что у горловины находится индикатор заполненности бака. Он не отличается лазерной точностью, следите, чтобы не перелить бак. Также во время работы генератора смотрите, чтобы бензина не оказалось слишком мало, и в наиболее подходящий момент генератор не выключился. Вдобавок – дружеский совет. Заливайте бензин в том месте, где генератор будет работать. Потому что если он хранится где-нибудь в подсобке, то вам придется таскать туда-сюда дополнительные 15-20 килограмм веса.

Подключение клемм аккумулятора и важные проверки перед запуском

И, наконец, последнее, что нужно сделать перед первым запуском – это подключить клеммы к аккумулятору. Ведь согласно общепринятым нормам безопасности генератор поставляется с отсоединенными клеммами, чтобы избежать короткого замыкания и т.п. Подключите АКБ элементарно. Сначала подключаем плюс с помощью красной проволоки, затем минус с помощью черной. Теперь, наконец, у нас все готово к работе, так что поехали!

Очень важно! Перед запуском убедитесь, что предохранитель подключения розеток на лицевой части прибора находится в положении «OFF», то есть «выключен». Далее перемещаемся к задней части генератора. Здесь есть кран подачи топлива. Открываем его, повернув ручку вниз в положение "ON". Сверху есть наклейка, на которой указано, где включено, а где выключено – не перепутаете. После этого левее рычаг открытия и закрытия воздушной заслонки. Сдвигаем ее справа налево, перекрыв воздух.

Запуск и выключение электрогенератора

Теперь переходим к запуску двигателя. Здесь все как в автомобиле. Сначала возвращаем ключ к положению «ON», а затем проворачиваем его на отметку «START». Как только мотор завелся, открываем воздушную заслонку, повернув рычаг в первоначальное положение вправо. Таким образом, обороты двигателя стабилизируются, и мотор войдет в рабочий режим. Даем генератору поработать пару минут, чтобы мотор прогрелся, затем подключаем к розетке приборы для питания. Но помним – нужно убедиться, что суммарная мощность подключаемых приборов не должна превышать мощность самого генератора. Убедились? Только тогда включаем предохранитель нагрузки в положение "ON".

После окончания работы выключаем генератор, выполнив вышеуказанные действия в обратном порядке – выключаем тумблер питания, отсоединяем розетки, глушим ключом мотор, перекрываем кран подачи топлива, повернув его в горизонтальное положение.

Ручной старт двигателя

Отметим, что данные генераторы оснащены электрическим стартером. То есть мотор прибора включается легким проворотом ключа. Но если что-то неожиданно пошло не так (сел или поток аккумулятор, испортилась проводка и т.д.), есть возможность завести наше чудо техники с помощью шнурка стартера. При таком запуске алгоритм действий остается прежним, за единственным исключением. После того, как мы возвращаем ключ в положение «ON», мы беремся за шнурок и дергаем его, запуская мотор вручную. Не беспокойтесь, усилий для этого много не понадобится и в спортзал для выполнения этого упражнения ходить не нужно. Дополнительный совет. Чтобы легче запустить мотор, не нужно рвать шнур сразу. Сначала оттяните его до того момента, пока он зафиксируется, а уж потом совершите резкий рывок.

Основные технические параметры генераторов KRF-3000 GE и KRF-5500 GE

А теперь – более подробно о конкретных двух моделях бензиновых генераторов KRF-3000 GE и KRF-5500 GE. Главное их отличие, что логично, в мощности. Первый рассчитан на максимальную нагрузку 3000 Вт, второй на 5500. Но отметим, что это максимальная мощность. Для того чтобы наши приборы работали как должно и прослужили вам дольше, суммарная мощность подключенных к генератору приборов должна быть на 10-15% меньше максимально разрешенной. То есть, номинальная мощность наших красавцев составляет примерно 2800 и 5000 Вт.

Другие отличия данных моделей соответствуют их главной характеристике – мощности. KRF-3000 GE немного меньше по габаритам, имеет меньший вес – 45 кг против 80-ти, объем топливного бака на 15 литров против 25, объем масла в картере – 0,6 л и 1,1 л, а также (что важно!) мощность двигателя на 7 и 13 лошадиных сил соответственно. В остальном все одинаковое: синхронный медный альтернатор, встроенный AVR, частота выходного тока 50 Гц, однофазный тип питания, электрический стартер, две розетки типа Schuko 230 В/16 А, одноцилиндровый четырехтактный двигатель, встроенный вольтметр. Оба они портативны и мобильны, имеют приятный дизайн, а самое главное – надежны как немецкое авто, хоть и изготовлено в другой стране. Главное, обращаться с ними уважительно и следовать необходимым инструкциям, и тогда генераторы от бренда Kraft преданно прослужат вам долгие годы.

Техника безопасности

О чем часто забывают многие пользователи – технику безопасности. Генераторы лучше использовать на открытом воздухе. Расстояние от прибора до двери офиса или окон дома должно быть не менее 6 метров. Если прибор используется внутри помещения, то оно должно быть хорошо проветриваемое и вентилируемое, а система выхлопных газов выведена наружу. Нельзя использовать устройство во время дождя или снега. В крайнем случае – оборудовать над ним сверху, что убережет устройство от попадания на него влаги. Ни в коем случае не накрывайте изделие тряпками, картонными коробками и т.п. Во-первых, это может привести к возгоранию пламени, а во-вторых, может препятствовать необходимой циркуляции воздуха.

Что ж, а вот сейчас все. Отныне вы вооружены минимально необходимым арсеналом информации для того, чтобы завести себе такого надежного друга и помощника, как KRF-3000 GE или KRF-5500 GE. В трудное время они не оставят вас без электричества и обеспечат энергией ваш офис или кафе, коттедж или дачу. Ну или просто подкормят гаджет, если вы выбрались в лес на пикник или позагорать к реке, но забыли дома зарядить телефон.